Sa kasalukuyan, sa ilalim ng pandaigdigang pag-unlad na keynote ng pagbibigay-diin sa "double carbon" na diskarte, ang pag-iipon, berde at pag-recycle ay naging trend ng pag-unlad ng mga bagong materyales sa sasakyan at mga bagong teknolohiya, at ang magaan, berdeng materyales at recycling ay naging pangunahing direksyon ng pag-unlad ng bagong automotive. materyales. Hinihimok ng alon ng automotive lightweight, ang mga plastik na materyales ay naging mas malawak na ginagamit sa larangan ng automotive dahil sa kanilang natitirang epekto sa pagbabawas ng timbang. Kung ito man ay ang mga panlabas na pandekorasyon na bahagi ng kotse, ang mga panloob na pandekorasyon na bahagi tulad ng panel ng instrumento, ang panel ng pinto, ang pantulong na panel ng instrumento, ang takip ng glove box, ang upuan, ang rear guard plate, o ang function at mga bahagi ng istraktura, makikita mo ang anino ng plastik kahit saan. Lalo na sa kasalukuyan, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay naging pangunahing direksyon ng pagbabago at pag-unlad ng pandaigdigang industriya ng automotive. Ang magaan na mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay mas apurahan kaysa sa mga tradisyonal na sasakyan. Ang saklaw ng aplikasyon ng mga plastik na materyales ay pinalawak sa bagong bagong enerhiya na sasakyan ng baterya shell at iba pang mga bahagi. Kasabay nito, ang flame retardant, mataas na proteksyon sa kapaligiran, scratch resistance, high gloss, corrosion resistance at iba pang pagganap ng mga automotive plastic ay naglalagay din ng mas mataas na hamon.
Ang aplikasyon ng ilang mga plastik na materyales na karaniwang ginagamit sa mga sasakyan
PA
Ang polyamide PA ay karaniwang kilala bilang Nylon. Napakahusay na mekanikal na katangian, makunat, compressive at wear resistance. Ang PA6, PA66, pinahusay na flame retardant PA6 ay ginagamit sa automotive engine at mga bahagi ng peripheral ng engine, takip ng engine, takip ng trim ng engine, takip ng cylinder head, oil filter, wiper, radiator grille, atbp.
PA66
Ang PA66 ay nakuha sa pamamagitan ng polycondensation ng adipic acid at hexandiamine sa molar ratio na 1:1. Ang adipic acid ay karaniwang nagagawa sa pamamagitan ng hydrogenation ng purong benzene at oksihenasyon na may nitric acid. Ang PA66 ay maaari ding mapanatili ang malakas na lakas at higpit sa mas mataas na temperatura; Ang PA66 ay may mataas na mekanikal na lakas, magandang stress cracking resistance, at ang pinakamahusay na wear resistance naylon; PA66 self lubricating mahusay, pangalawa lamang sa PTFE at polyformaldehyde; Ang PA66 ay may magandang thermal property at isang self-extinguishing material, ngunit malaki ang pagsipsip ng tubig nito, kaya hindi maganda ang dimensional stability nito.
PA6+GF30
Ang PA6 GF30 ay ang resulta ng pagbabago ng PA6. Pinahuhusay ng PA6 GF30 ang mga materyal na katangian sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga glass fiber. Ang glass fiber mismo ay may heat resistance, flame resistance, corrosion resistance, heat insulation, mataas na tensile strength at magandang electrical insulation. Matapos mapalakas ng glass fiber, ang mga produkto ng PA6 GF30 ay maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng pang-industriya at pang-araw-araw na paggamit, at may mga katangian ng mahusay na lakas, paglaban sa init, paglaban sa epekto at katatagan ng dimensional.
PMMA+ASA
PMMA, karaniwang kilala bilang "plexiglass". Mayroon itong magandang light transmittance, mekanikal na katangian at mahusay na aging resistance at weather resistance. Ngunit ang brittleness nito ay mataas, madaling ma-crack, mahina ang impact resistance.
Ang ASA, na katulad ng istraktura sa ABS, ay gumagamit ng acrylic na goma na walang double bonds sa halip na butadiene rubber sa ABS. May mahusay na kakayahang umangkop, magandang paglaban sa panahon, at mas mahusay na pagtutol sa kaagnasan ng kemikal. Ngunit ang katigasan ng ibabaw nito ay hindi mataas, scratch resistance, wear resistance ay hindi maganda.
ABS
Ang ABS ay acrylonitrile – butadiene – styrene copolymer, ito ay isang napaka-versatile na thermoplastic engineering plastic, ang impact resistance nito, heat resistance, low temperature resistance, chemical resistance at mahusay na electrical properties, ngunit mayroon ding madaling pagproseso at mga produkto na may magandang sukat na katatagan, surface gloss, pangunahing ginagamit para sa automotive air conditioning tuyere, switch, instrument parts sa paligid, freeze protection plate, door handles, Bracket, wheel cover, reflector housing, fender safety handle, atbp.
PC/ABS haluang metal
PC/ABS (P acrylonitrile – butadiene – styrene copolymer alloy): ang mga bentahe ng PC ay matigas at matigas, ang kawalan ay stress cracking, lagkit; Ang mga bentahe ng ABS ay mahusay na pagkalikido, ngunit mababa ang katigasan ng ibabaw; Sa ganitong paraan, napapanatili ng pinaghalong materyal na P/ABS ang mga pakinabang ng pareho; Ang PC/ABS ay may mataas na tigas sa ibabaw, mataas na tigas at tigas, at mataas na stress cracking resistance; Ang mga mekanikal na katangian nito ay nasa pagitan. PC/ABS alloy sa dashboard ng kotse, door handle, bracket, steering column sheath, decorative plate, air conditioning system accessories, car wheel cover, reflector shell, tail lampshade at marami pang ibang lugar ang ginagamit.
Hinaharap na pag-unlad ng mga automotive plastic
Ang pagtaas ng demand ng consumer para sa fuel-efficient, matibay at magaan na sasakyan ay magpapasigla sa pangangailangan para sa mga plastik sa industriya ng automotive. Sa mga plastik na ginagamit sa mga sasakyan, ang rate ng paggamit ng mga pangkalahatang plastik (tulad ng PP, PE, PVC, ABS, atbp.) ay humigit-kumulang 60%, habang ang rate ng paggamit ng mga engineering plastic (tulad ng PA, PC, PBT, atbp. .) ay humigit-kumulang 18%. Samakatuwid, para sa mga modernong kotse, ito man ay ang panloob na dekorasyon, panlabas na dekorasyon, o ang functional na istraktura ng kotse, ang isang malaking bilang ng mga bahagi ay nagsimulang gumamit ng mga plastik na bahagi sa halip na mga bahagi ng bakal, iyon ay, ang automotive field ng "plastic sa halip. ng bakal” na usong namamayani.
Oras ng post: 16-09-22